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停车场系统由管理服务器、出入口控制机、出入口道闸、网络交换机、摄像机等多个部分组成。在整个停车场系统运行过程中，道闸管理系统是其中很重要的设备，出现频率通常也是较多的，道闸如果不能正常使用，可能导致整个停车场系统瘫痪。本文将对前期道闸方向、闸杆升降速度及杆长度三个方面进行简单说明。
1.闸杆方向
闸杆方向需要根据停车场实际需求进行选定，比如左定右向(即箱体左装，闸杆朝右)还是右定左向(即箱体右装，闸杆朝左)。按照中国车辆设计，司机通常在车辆左边，则道闸闸杆方向一般为左定右向。但当道路较宽情况下，需要两台道闸对开进行现场车辆管理时，则需要提供右定左向道闸。
闸杆升降速度受闸杆长度、重量的制约，闸杆长度越长重量越重升降速度越慢。客户根据停车场出入口宽度、高度及实际使用用户选择道闸升降速度，科拓提供了快速道闸、高速道闸、智能道闸、广告道闸。例如：科拓八角高速道闸起落杆时间可达0.3~0.8s，高速起落杆限制了其Max杆长2m的碳纤维杆;科拓变频道闸起落杆时间为0.6s/0.9s/1.2s，对应的杆长长度分别是2m/2.5m/3m。
3.栅栏杆长度
栅栏杆长度除了考虑项目现场实际情况以满足客户需求之外，同时需跟生产厂家确认是否能够提供。以地下车库为例，若地而距离顶部的高度只有3米，而车辆经过的单通道至少需要3～4米，若使用直杆显然不适合，须考虑采用90度曲杆或180度曲杆。
在选购停车场道闸时候，尽可能跟厂家说明自己场地情况和需求，如果现场能够拍照并标注相对应数据信息，专 业的停车场系统供应商都能够根据你的图片和描述给出方案，可避免其他信息不对称造成的损失。
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